丹尼森是德克萨斯州的第一个铁路城镇, 它有着丰富的历史和传统，这赋予了它独特的性格. 然而, 这座城市需要吸引新的投资，并为市中心注入活力，以匹配其历史魅力和交通便利, 关注人的基础设施. Toole设计团队的加入是为了帮助社区定义自己的愿景, 与居民并肩工作，设计出反映这一愿景的草图, 把这些想法提炼成一个有凝聚力的策略, 并提出最终的施工设计.
主街部分的关键部分现已建成，丹尼森社区成员开始享受一个重新想象的市中心. 行人有更多的空间, 骑自行车, 树, 还有家具——有一种设计美学，补充了社区的历史和区域方面，并赋予它一种真正的地方感.
作为一个大约24人的相对较小的社区,000人, 丹尼森的居民们试图展现他们最好的城市风貌，而不是模仿大城市的感觉. Toole设计团队对细节的关注，以及对该地区历史和环境特征的奉献，产生了欢迎, 舒适的设计，感觉它可以(也许应该)永远在那里.
从概念到设计, 这个mg冰球突破豪华版试玩网站是与城市工作人员和Toole设计办公室的合作成果, 包括 埃里克•蔡尔兹, 辛迪虫族, 邦妮莫泽, 伊恩·洛克伍德, 比尔Schultheiss.
继续往下读，了解一下让丹尼森市中心更有吸引力的设计特色, 有弹性的, 和可访问.
CURBLESS街道
Toole设计团队在主街上进行了一幢又一幢的建筑，重新想象和重新分配了大部分公共空间，使其更有吸引力，更适合人们步行, 骑自行车, 开车, 和社交. 最无节制的, 或冲, 街道设计为使用轮椅或其他移动设备的人创造了一个更容易接近的环境. 这也使空间更灵活，为许多节日和公共活动在市中心举行.
行道树和结构土
我们的设计包括主街两侧的一排行道树, 这将增加魅力和阴影沿走廊. 甚至比树木本身更令人兴奋—至少对我们来说是这样—这是我们对土壤采取的创新方法吗. 结构土是石头和颗粒的交错混合物，在人行道下面流淌. 通过使用这种类型的土壤，并将其不断延伸到家具区域的下方, 这种设计为树木提供了充足的生长空间，并将确保未来多年树冠的健康.
呼吸的空间
我们可以通过缩小汽车的行车道来为行人分配更多的空间. 这不仅包括人们并排行走的空间，还包括一个健康的家具区. 可访问性的一个经常被忽视的方面是休息空间. 增加了长椅和其他座位的公共空间, 人们可以在舒适的房间里休息和休息, 欢迎设置.
新设计还包括几个口袋公园和城市公园的顶部, 在以前的高中旧址上的一个公园. 这些绿色空间将提供额外的休闲空间，也有助于丹尼森更具气候适应能力.
和谐的审美
我们选择的颜色和材料反映了景观，补充了现有的建筑立面，并能够创造一个适合北德克萨斯环境的设计. 我们为家具区砖铺选择了温暖的色调，与街道和停车场的砖很好地融合在一起. 当然，新的入口标志是由德克萨斯石灰石制成的.
丹尼森的mg冰球突破豪华版试玩网站正处于实施的第一阶段, 因此，随着这座历史悠久的铁路小镇对市中心的改造，还有更多的事情要做. 我们很高兴看到未来阶段的展开，并应用类似的设计原则来帮助其他大大小小的城市实现他们的愿景.
