在美国, 加州以前瞻性的政策和对气候适应能力和社会正义的承诺而闻名, 而且 在多式联运的规划、设计和资金方面是否处于领先地位. 加州各地的社区都越来越熟悉气候变化的现实——包括野火和干旱——以及经济挑战, 比如收入不平等加剧(以及油价上涨). T帮助应对这些挑战, Toole设计的奥克兰团队正在整个湾区和北加州提供社区改变mg冰球突破豪华版试玩网站，以提供安全, 可持续发展的, 为所有人提供公平的旅行选择.
OAK团队建立在这样一个前提下:从业者需要跨学科沟通和协作，并反映各种观点，以确保交通mg冰球突破豪华版试玩网站对社区产生积极影响, 经济体, 还有环境.
跨学科、跨地区合作
我们的一个标志性mg冰球突破豪华版试玩网站是在加州的戴维斯. 重新想象罗素大道 强调了我们在北加州工作时采用的多学科方法. 这里是美国第一个受保护的自行车道和自行车名人堂的骄傲之家, 戴维斯以其在基础设施方面的创新而闻名. 戴维斯市和加州大学戴维斯分校联合发起了一个重新构想罗素大道的mg冰球突破豪华版试玩网站, 这条走廊从西部的乡村农业环境转移到东部更加城市化的环境. 它也是加州大学戴维斯分校校园的边缘，每天欢迎成千上万的校园游客.
从一开始，我们的团队就看到了将场所设计交织在一起的机会, 绿色基础设施, 以及我们设计方案中的多式联运. 下面的图表突出了一个这样的例子，沿着三英里的林荫大道，我们分开了街道外的步道系统, 找到了将绿色基础设施纳入其中的创造性方法, 开辟了一条公交优先车道, 并在霍华德路和罗素大道创造了一个诱人的新广场空间, 加州大学戴维斯分校历史悠久的入口.
奥克兰团队为各种规模的客户提供世界级的规划和设计工作, 旧金山湾区的九个县. 在区域层面, 我们已经与大都会交通委员会和湾区政府协会合作，制定了湾区步道公平战略, 引导决策者解决历史不平等问题的多阶段努力, 避免重复过去的错误, 并创造了一条受欢迎的、无障碍的海湾小径.
在县一级，我们为阿拉米达县提供持续的规划和外展支持 安全上学路线倡议，并透过“。”等mg冰球突破豪华版试玩网站，为他们提供技术及分析专业知识 圣巴勃罗大道走廊研究. 在市政层面，我们领导了圣何塞的发展 2025年单车改善计划我们刚刚开始担任旧金山的首席顾问 活跃社区计划. 活跃社区计划将建立在自2009年城市自行车计划通过以来创建的自行车基础设施的基础上，以指导创建一个完全连接的自行车和微型移动网络-一个解决和修复最缺乏服务的社区的不公平现象，并容纳一系列移动设备.
OAK团队在大大小小的社区工作 ——以及介于两者之间的一切. 我们目前正在进行主动交通规划, 街道景观规划, 以及在整个中央谷地的社区进行的追踪和寻路mg冰球突破豪华版试玩网站. 我们还创建了 快速建造自行车大道 并支持市政府寻求额外的资金，使设计永久化.
这些只是我们奥克兰团队合作创建一个更有弹性的北加州的几个mg冰球突破豪华版试玩网站. 随着整个地区的社区更加紧密地mg冰球突破豪华版试玩网站在一起, 可访问的, 欢迎空间, OAK团队在这里帮助实现现在和未来几十年的这些愿景.
